{"id":219,"date":"2020-06-12T17:16:24","date_gmt":"2020-06-12T16:16:24","guid":{"rendered":"https:\/\/didier-spies.ch\/fr\/?p=219"},"modified":"2020-06-14T12:06:58","modified_gmt":"2020-06-14T11:06:58","slug":"decision-du-conseil-national-pour-taxer-lessence-le-mazout-et-les-billets-davion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/didier-spies.ch\/fr\/decision-du-conseil-national-pour-taxer-lessence-le-mazout-et-les-billets-davion\/","title":{"rendered":"D\u00e9cision du Conseil national pour taxer l&rsquo;essence, le mazout et les billets d&rsquo;avion"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Les taxes tombent au niveau f\u00e9d\u00e9ral !<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>10 centimes de plus par litre d&rsquo;essence jusqu&rsquo;en 2024 et 12 centimes d\u00e8s 2025.<\/strong><\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Le mazout est plafonn\u00e9 actuellement \u00e0 120 francs par tonne et \u00e0 l&rsquo;avenir \u00e0 210 francs.<\/strong><\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong>Les billets d&rsquo;avion achet\u00e9s en Suisse seront tax\u00e9s entre 30 et 120 francs.<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: right;\"><img data-recalc-dims=\"1\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"220\" data-permalink=\"https:\/\/didier-spies.ch\/fr\/decision-du-conseil-national-pour-taxer-lessence-le-mazout-et-les-billets-davion\/taxes_essences_2019\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/didier-spies.ch\/fr\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/taxes_essences_2019.jpg?fit=1302%2C798&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1302,798\" data-comments-opened=\"0\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"taxes_essences_2019\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/didier-spies.ch\/fr\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/taxes_essences_2019.jpg?fit=300%2C184&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/didier-spies.ch\/fr\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/taxes_essences_2019.jpg?fit=584%2C358&amp;ssl=1\" class=\"alignnone size-large wp-image-220\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/didier-spies.ch\/fr\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/taxes_essences_2019.jpg?resize=584%2C358&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"584\" height=\"358\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/didier-spies.ch\/fr\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/taxes_essences_2019.jpg?resize=1024%2C628&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/didier-spies.ch\/fr\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/taxes_essences_2019.jpg?resize=300%2C184&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/didier-spies.ch\/fr\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/taxes_essences_2019.jpg?resize=768%2C471&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/didier-spies.ch\/fr\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/taxes_essences_2019.jpg?resize=489%2C300&amp;ssl=1 489w, https:\/\/i0.wp.com\/didier-spies.ch\/fr\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/taxes_essences_2019.jpg?w=1302&amp;ssl=1 1302w, https:\/\/i0.wp.com\/didier-spies.ch\/fr\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/taxes_essences_2019.jpg?w=1168&amp;ssl=1 1168w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><br \/>\n<span style=\"font-size: 10pt;\">Source : www.udc.ch<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Examinons quelques phrases politiques et finalement le contenu.<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Si la n\u00e9cessit\u00e9 \u00e9conomique est prouv\u00e9e, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral peut r\u00e9duire temporairement la majoration maximale.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">C&rsquo;est une phrase pour calmer les politiciens, mais bon, la plupart des partis suivent aveuglement les id\u00e9es de Greta. En 1985, il \u00e9tait pr\u00e9vu qu&rsquo;une redevance (la vignette autorouti\u00e8re) devait \u00eatre pay\u00e9e pour l&rsquo;utilisation des autoroutes et semi-autoroutes suisses. Il s&rsquo;agissait d&rsquo;une redevance temporaire. Aujourd&rsquo;hui, diff\u00e9rents partis aimeraient l&rsquo;augmenter de 40 \u00e0 100 francs et le temporaire s&rsquo;est envol\u00e9 pour l&rsquo;\u00e9ternit\u00e9. Aucune adaptation ne sera prise lors d&rsquo;une n\u00e9cessit\u00e9 \u00e9conomique \u00e0 l&rsquo;avenir en lien avec ces taxes. Surtout pas par le Conseil f\u00e9d\u00e9ral.<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>La population en profitera<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">La taxe sur le CO2 est socialement acceptable, a affirm\u00e9 la conseill\u00e8re f\u00e9d\u00e9rale Simonetta Sommaruga. Deux tiers des recettes seront r\u00e9troc\u00e9d\u00e9s directement \u00e0 la population (via une ristourne sur les factures d\u2019assurance maladie de base) et aux entreprises (via les caisses de compensation AVS).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Oui, avec cette ristourne sur les factures d&rsquo;assurance maladie de base et aux entreprises, la plan\u00e8te sera rapidement sauv\u00e9e !?!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La taxe sur les billets d\u2019avion devrait elle aussi retourner \u00e0 la population et aux entreprises. Pr\u00e8s de la moiti\u00e9 pourra alimenter le Fonds pour le climat. Jusqu\u2019\u00e0 un tiers de la taxe sur le CO2 (maximum 450 millions de francs par an) ainsi que les ench\u00e8res de droits d\u2019\u00e9mission et les recettes tir\u00e9es des sanctions seraient aussi affect\u00e9s \u00e0 ce fonds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les citoyens de notre pays et en particulier dans les zones rurales qui doivent se d\u00e9placer en v\u00e9hicule motoris\u00e9, les agriculteurs pour faire tourner les tracteurs pour nourrir notre pays, les entreprises et ainsi de suite, seront les grands perdants.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les frontaliers prendront l&rsquo;essence l\u00e0 o\u00f9 il sera le moins cher pour venir finalement travailler chez nous et les billets pour avions seront achet\u00e9s sur des sites particuli\u00e8rement mis en place \u00e0 l&rsquo;\u00e9tranger pour contourner la taxe pr\u00e9vue en Suisse.<\/p>\n<p>Les grands perdants seront les citoyennes et citoyens qui respecteront \u00e0 la lettre nos disposition pour sauver la plan\u00e8te. Le reste du monde s&rsquo;en fou royalement.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 14pt;\"><strong><span style=\"font-family: helvetica, arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: 36pt; font-family: 'times new roman', times, serif;\">\u00ab\u00a0<\/span>Une goutte ou plut\u00f4t une gouttelette d&rsquo;eau dans un oc\u00e9an !<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p>Alors restons r\u00e9aliste et sortons d&rsquo;abord notre pays de cette crise et nourrissons notre population.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les taxes tombent au niveau f\u00e9d\u00e9ral ! 10 centimes de plus par litre d&rsquo;essence jusqu&rsquo;en 2024 et 12 centimes d\u00e8s 2025. Le mazout est plafonn\u00e9 actuellement \u00e0 120 francs par tonne et \u00e0 l&rsquo;avenir \u00e0 210 francs. 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