Les taxes tombent au niveau fédéral !

• 10 centimes de plus par litre d’essence jusqu’en 2024 et 12 centimes dès 2025.
• Le mazout est plafonné actuellement à 120 francs par tonne et à l’avenir à 210 francs.
• Les billets d’avion achetés en Suisse seront taxés entre 30 et 120 francs.

Source : www.udc.ch

Examinons quelques phrases politiques et finalement le contenu.

• Si la nécessité économique est prouvée, le Conseil fédéral peut réduire temporairement la majoration maximale.

C’est une phrase pour calmer les politiciens, mais bon, la plupart des partis suivent aveuglement les idées de Greta. En 1985, il était prévu qu’une redevance (la vignette autoroutière) devait être payée pour l’utilisation des autoroutes et semi-autoroutes suisses. Il s’agissait d’une redevance temporaire. Aujourd’hui, différents partis aimeraient l’augmenter de 40 à 100 francs et le temporaire s’est envolé pour l’éternité. Aucune adaptation ne sera prise lors d’une nécessité économique à l’avenir en lien avec ces taxes. Surtout pas par le Conseil fédéral.

• La population en profitera

La taxe sur le CO2 est socialement acceptable, a affirmé la conseillère fédérale Simonetta Sommaruga. Deux tiers des recettes seront rétrocédés directement à la population (via une ristourne sur les factures d’assurance maladie de base) et aux entreprises (via les caisses de compensation AVS).

Oui, avec cette ristourne sur les factures d’assurance maladie de base et aux entreprises, la planète sera rapidement sauvée !?!

La taxe sur les billets d’avion devrait elle aussi retourner à la population et aux entreprises. Près de la moitié pourra alimenter le Fonds pour le climat. Jusqu’à un tiers de la taxe sur le CO2 (maximum 450 millions de francs par an) ainsi que les enchères de droits d’émission et les recettes tirées des sanctions seraient aussi affectés à ce fonds.

Les citoyens de notre pays et en particulier dans les zones rurales qui doivent se déplacer en véhicule motorisé, les agriculteurs pour faire tourner les tracteurs pour nourrir notre pays, les entreprises et ainsi de suite, seront les grands perdants.

Les frontaliers prendront l’essence là où il sera le moins cher pour venir finalement travailler chez nous et les billets pour avions seront achetés sur des sites particulièrement mis en place à l’étranger pour contourner la taxe prévue en Suisse.

Les grands perdants seront les citoyennes et citoyens qui respecteront à la lettre nos disposition pour sauver la planète. Le reste du monde s’en fou royalement.

« Une goutte ou plutôt une gouttelette d’eau dans un océan !

Alors restons réaliste et sortons d’abord notre pays de cette crise et nourrissons notre population.